{"id":19,"date":"2018-12-09T13:13:29","date_gmt":"2018-12-09T13:13:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maidens.nu\/?p=19"},"modified":"2018-12-09T13:13:29","modified_gmt":"2018-12-09T13:13:29","slug":"att-tanka-pa-nar-man-monterar-extraljus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.maidens.nu\/?p=19","title":{"rendered":"Att t\u00e4nka p\u00e5 n\u00e4r man monterar extraljus"},"content":{"rendered":"<p>Allt fler bilister v\u00e4ljer att ers\u00e4tta sina traditionella lampor p\u00e5 bilen med led. Det finns m\u00e5nga olika s\u00e4tt att f\u00f6rb\u00e4ttra bilens fordonsbelysning utan att beh\u00f6va modifiera fordonet i n\u00e5gon st\u00f6rre utstr\u00e4ckning. Det \u00e4r v\u00e4ldigt viktigt att ha i \u00e5tanke att man beh\u00f6ver anv\u00e4nda sig av ett rel\u00e4 n\u00e4r man kopplar in externa lampor som <a href=\"https:\/\/ljusgiganten.se\/led-extraljus\">led extraljus<\/a> p\u00e5 sin bil. Man brukar vanligtvis k\u00f6pa en ledningssats som redan har ett rel\u00e4 vilket underl\u00e4ttar sj\u00e4lva installationen. En liten str\u00f6m drar en spole som i sin tur drar i en brytare som vanligtvis hanterar mer str\u00f6m \u00e4n sj\u00e4lva styrstr\u00f6mmen. Orsaken till att man anv\u00e4nder rel\u00e4 \u00e4r f\u00f6rst och fr\u00e4mst att man kan konstruera styrsystemen f\u00f6r mindre str\u00f6mmar. Det \u00e4r med andra ord ingen &#8221;raketforskning&#8221; vi talar om h\u00e4r utan inkoppling av led extraljus kan egentligen vem som helst genomg\u00f6ra, dock \u00e4r monteringen n\u00e5got mer invecklad utan tidigare kunskaper.<\/p>\n<h2>Rekommendationer n\u00e4r man handlar fordonslampor<\/h2>\n<p>Det \u00e4r viktigt att ta reda p\u00e5 hur m\u00e5nga ampere ett extraljus kr\u00e4ver vilket \u00e4r enkelt att r\u00e4kna ut baserat p\u00e5 antal watt. Lampor drar aldrig maximal effekt utan effekten som syns i en butik \u00e4r enbart en teoretisk siffra. Hos <a href=\"https:\/\/ljusgiganten.se\">Ljusgiganten<\/a> hittar du flera sorter extraljus d\u00e4r du hittar b\u00e5de watt och ampere under produktspecifikationer. Det \u00e4r en av butikerna vi rekommenderar om man \u00e4r p\u00e5 jakt efter nya fordonslampor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allt fler bilister v\u00e4ljer att ers\u00e4tta sina traditionella lampor p\u00e5 bilen med led. Det finns m\u00e5nga olika s\u00e4tt att f\u00f6rb\u00e4ttra bilens fordonsbelysning utan att beh\u00f6va modifiera fordonet i n\u00e5gon st\u00f6rre utstr\u00e4ckning. Det \u00e4r v\u00e4ldigt viktigt att ha i \u00e5tanke att man beh\u00f6ver anv\u00e4nda sig av ett rel\u00e4 n\u00e4r man kopplar in externa lampor som led extraljus p\u00e5 sin bil. Man brukar vanligtvis k\u00f6pa en ledningssats som redan har ett rel\u00e4 vilket underl\u00e4ttar sj\u00e4lva installationen. En liten str\u00f6m drar en spole som i sin tur drar i en brytare som vanligtvis hanterar mer str\u00f6m \u00e4n sj\u00e4lva styrstr\u00f6mmen. Orsaken till att man anv\u00e4nder rel\u00e4 \u00e4r f\u00f6rst och fr\u00e4mst att man kan konstruera styrsystemen f\u00f6r mindre str\u00f6mmar. Det \u00e4r med andra ord ingen &#8221;raketforskning&#8221; vi talar om h\u00e4r utan inkoppling av led extraljus kan egentligen vem som helst genomg\u00f6ra, dock \u00e4r monteringen n\u00e5got mer invecklad utan tidigare kunskaper. Rekommendationer n\u00e4r man handlar fordonslampor Det \u00e4r viktigt att ta reda p\u00e5 hur m\u00e5nga ampere ett extraljus kr\u00e4ver vilket \u00e4r enkelt att r\u00e4kna ut baserat p\u00e5 antal watt. Lampor drar aldrig maximal effekt utan effekten som syns i en butik \u00e4r enbart en teoretisk siffra. Hos Ljusgiganten hittar du flera sorter extraljus d\u00e4r du hittar b\u00e5de watt och ampere under produktspecifikationer. Det \u00e4r en av butikerna vi rekommenderar om man \u00e4r p\u00e5 jakt efter nya fordonslampor. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-19","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el-relaterat"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21,"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions\/21"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maidens.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}